Où déposer un plan de vol?

Formulaire de plan de vol déposé au bureau de piste. Formulaire de plan de vol envoyé par fax au BRIA. Le plan de vol est ensuite activé au premier contact radio avec un organisme de la circulation aérienne.

Quand Faut-il déposer un plan de vol?

Le plan de vol doit être déposé dans la mesure du possible avant le départ. Pour le franchissement d’une frontière, il doit être déposé 30 minutes avant l’heure estimée de passage Page 2 de la frontière. Pour les vols VFR de nuit, il doit être déposé 30 minutes avant l’heure estimée de départ du poste de stationnement.

Comment déposer un plan de vol?

Comment déposer un plan de vol VFR?

Quelle est la garantie d’un vol bien préparé?

Au contraire, un vol bien préparé est la garantie d’un vol sans encombre, où le plaisir et le réalisme sont au rendez-vous. Pas besoin d’y passer des heures (sauf si vous avez l’âme d’un dispatcher !), un petit moment bien organisé et efficace fera l’affaire.

Comment est précisé le type de vol?

Le type de vol est également précisé sur 1 lettre selon le code suivant : G : Aviation générale S : Transport Aérien Régulier N : Transport Aérien Non Régulier M : Militaire X : Type de vol ne correspondant à aucune des catégories ci-dessus (par exemple un VMU (Vol Médical Urgent)

Est-ce que vous voulez voler en VFR?

Si vous voulez voler en VFR, il faut vérifier que vous disposerez des VMC pendant toute la durée du vol et adapter la navigation (route et altitude) en conséquence. Si les conditions météo ne permettent pas du vol VFR, l’IFR est là pour vous permettre de voler en toutes conditions (ou presque…).

Quel est l’avion le plus adapté à votre navigation?

En fonction de votre navigation, vous choisirez l’avion le plus adapté, en particulier en termes de distance de vol et d’équipements. Pour effectuer une petite navigation à vue ou en IFR aux aiguilles entre deux aéroports proches, choisissez un avion léger de type SEP ( Single Engine Piston, monomoteur à piston comme C172, DR400, M20,…).