Comment désactiver un airbag conducteur?

Pour désactiver les airbags : véhicule à l’arrêt, contact non mis, poussez et tournez le verrou 1 sur la position OFF. Contact mis, vérifiez impérativement que le témoin ] sur l’afficheur 2 est bien allumé et, suivant véhicule, que le message « airbag passager désactivé » s’affiche.

Comment s’active un airbag?

La vitesse d’impact minimale pour déclencher une protection airbag est de l’ordre de 15 à 30 km/h pour une collision frontale et de 15 à 25 km/h pour une collision latérale. Cette limite varie en fonction des caractéristiques du choc qui induit une cinématique différente de l’occupant.

Pourquoi desactiver l’airbag?

Si vous avez un jeune enfant et que vous décidez d’installer son siège bébé à l’avant du véhicule, il est indispensable de toujours désactiver l’airbag passager. La puissance de l’airbag est si forte qu’elle pourrait blesser l’enfant, voire l’étouffer contre le siège de la voiture.

Quelle est l’efficacité d’un airbag?

Les airbags sont des dispositifs de sécurité qui se déclenchent lors d’une collision pour protéger le conducteur ainsi que le passager avant d’un véhicule. Leur efficacité est optimale lorsque l’airbag est associé à une ceinture de sécurité ainsi qu’à un prétensionneur de ceinture. AU SOMMAIRE :

Comment se déclenchent les airbags d’une automobile?

Contrairement à bon nombre d’idées reçues, lors d’un accident, tous les airbags d’une automobile ne se déclenchent pas en même temps. En réalité, chaque catégorie d’airbags est programmée pour se déclencher selon la configuration du choc.

Quel est le seuil de déclenchement des airbags?

Le seuil de déclenchement correspond à une accélération d’environ 3 à 5 g. Pour des raisons de sécurité et pour éviter un déclenchement intempestif, l’information de déclenchement d’un ou des airbags doit toujours être transmise par deux capteurs fonctionnant indépendamment.

Pourquoi les airbags ne peuvent pas se substituer à la ceinture de sécurité?

Les airbags ne peuvent en aucun cas se substituer à la ceinture de sécurité. C’est l’action conjointe de ces deux dispositifs de sécurité qui protège les usagers. Il existe désormais des airbags spécialement conçus pour protéger les motards, qui, contrairement aux automobilistes, ne disposent pas d’une ceinture de sécurité sur leur véhicule.