Pourquoi mes bougies claque?

Une bougie claque généralement parce qu’elle est trop froide par rapport à l’utilisation de la moto (genre une NGK B10 sur un PW50) ou parce que la carburation est trop riche en bas (ce qui équivaut presque à la même chose pour la bougie).

Comment savoir si la bougie d’une moto est morte?

Servez-vous d’un multimètre À l’aide des sondes du multimètre que vous poserez aussi bien sur la borne de la bougie que sur la masse du moteur, vous pourrez déterminer l’état de la bougie. Lorsque celle-ci est morte, le multimètre n’affichera pas l’« infini » (∞).

Quelle est l’écartement d’une bougie?

Réglez l’écartement des électrodes à l’aide d’un jeu de cales d’épaisseur lorsque la bougie est parfaitement propre, . Le constructeur indique la valeur de cet écartement qui est de l’ordre de 65/100e de mm.

Quelle est la durée de vie de vos bougies d’allumage?

Les bougies d’allumage de votre voiture ont une durée de vie assez variable en fonction de l’entretien et de l’utilisation que vous en avez. En moyenne, il faudra tout de même faire vérifier vos bougies d’allumage tous les 45 000 kilomètres. Plus vous les ferez vérifier régulièrement et plus vous allez augmenter leur durée de vie.

Est-ce que la bougie s’encrasse facilement?

En dessous de ces températures, la bougie aura tendance à s’encrasser facilement. Au-dessus des 1000°C, l’essence risque de faire une auto-inflammation avant que la bougie ne produise une étincelle.

Comment fonctionne la bougie de l’allumage?

Lors d’un ratage de l’allumage, le mélange n’explosera pas et le moteur perdra en puissance. Le mélange non brulé sera évacué par l’échappement et le véhicule polluera beaucoup plus. Pour pouvoir créer son étincelle, la bougie recevra une forte tension électrique de la bobine.

Quelle est la couleur de la bougie?

Cause : Usure générale (la bougie a atteint la fin de sa durée de vie). Cependant, la couleur beige grisâtre/blanc indique que l’indice thermique de la bougie est correct et que les systèmes d’injection du carburant et d’allumage, ainsi que le moteur, sont généralement en bon état