Quand utiliser du Start pilote?

Vous pouvez utiliser le Démarrage Moteur Start Pilote autant de fois que vous voulez sans risque pour votre moteur sur le long terme. C’est une solution idéale pour les véhicules qui ont du mal à démarrer le matin ou qui sont particulièrement capricieux en cas de mauvais temps.

Pourquoi attendre que le moteur chauffe?

Pour que le moteur se mette en route, il faut que ce mélange d’air et de carburant entre dans un cylindre et qu’un piston le compresse. En revanche, lorsqu’il fait froid, l’essence va moins bien s’évaporer, c’est pourquoi votre voiture y remédie en ajoutant plus d’essence au mélange. C’est ici que survient le problème.

Quelle est la technique de démarrage d’une voiture diesel?

La dernière technique de démarrage d’une voiture diesel est d’utiliser des réchauffeurs d’admission d’air. Comme pour les bougies, il s’agit d’ exploiter la chaleur de l’air pour réchauffer la chambre de combustion. D’ailleurs, ces éléments sont également sollicités.

Quel est le contacteur de la machine démarrant à vide?

Machine démarrant à vide : Ventilateur… On dispose pour ce démarreur de trois contacteurs : KM1 qui couple le moteur en étoile au début du démarrage, KM3 qui le couple en triangle à la fin du démarrage et KM2, contacteur de ligne, dont le rôle est de commander le moteur.

Comment procéder à la purge de votre liquide de refroidissement?

Avant de vous lancer dans la purge de votre liquide de refroidissement laissez toujours refroidir votre moteur afin d’éviter tout risque de brûlures lorsque vous allez travailler. Ouvrez votre capot et trouvez le vase d’expansion. En général le vase est transparent et le liquide de couleur, vous n’aurez donc pas de mal à le repérer.

Quel est le liquide de refroidissement de votre voiture?

Le liquide de refroidissement est un fluide qui se trouve dans le circuit de refroidissement de votre voiture. Son rôle est de maintenir le moteur à la bonne température afin qu’il ne surchauffe pas si les températures sont trop élevées ou au contraire qu’il ne gèle pas si les températures sont trop basses.