Comment augmenter la combustion du moteur?

Au lieu de se limiter à l’aspiration naturelle du moteur (par le mouvements des pistons), on ajoute un système qui va en plus « souffler » beaucoup d’air à l’intérieur. De cette manière, on peut alors aussi augmenter la quantité de carburant et donc la combustion (combustion plus intense = plus de puissance).

Comment provoquer la combustion dans un moteur thermique?

Pour provoquer la combustion dans un moteur thermique il faut deux éléments clés : le carburant et le comburant. Nous allons nous attacher ici à observer la manière dont arrive le comburant dans le moteur, à savoir l’oxygène présent dans l’air. Alimentation d’air : quel chemin parcourt le comburant?

Comment améliorer le rendement du moteur à deux temps?

Depuis environ 25 ans, d’autres systèmes sont utilisés pour améliorer le rendement du moteur à deux temps. La tendance actuelle vise à placer plusieurs lumières à différents endroits du piston pour que le flux de gaz soit le meilleur possible. Chemises de deux moteurs à deux temps.

Quels sont les composants du moteur à quatre temps?

Le moteur à quatre temps, que nous aborderons dans le cadre d’un autre article, comprend des pièces supplémentaires par rapport à un moteur à deux temps des soupapes, un arbre à cames et d’autres composants du système de distribution (chargé d’envoyer le carburant aux cylindres).

Que signifie un problème au condensateur de démarrage?

Cela peut signifier un problème au niveau du condensateur de démarrage. Dans les moteurs électriques monophasés, c’est lui qui va permettre le démarrage du moteur. Après avoir inspecté visuellement le condensateur et l’avoir testé avec un ohmmètre, vous serez en mesure de décider si le remplacement du condensateur est nécessaire ou non.

Comment vérifier les roulements de votre moteur électrique?

En cas de panne, pensez donc à vous assurer de l’état de l’isolation du bobinage du moteur grâce à un ohmmètre. La défaillance des roulements fait partie des problèmes mécaniques fréquents des moteurs asynchrones. Vous pouvez tester manuellement les roulements de votre moteur électrique, en faisant tourner l’arbre à la main.