Comment vérifier état fusible voiture?

Si vos fusibles ne sont pas transparents et que vous ne pouvez pas contrôler l’état de la languette, équipez-vous d’un multimètre, positionné sur la fonction ohmmètre. Faites alors le test directement sur un fusible, en plaçant un fil sur une extrémité du fusible, et l’autre fil sur l’autre extrémité.

Comment contrôler un fusible avec un multimètre?

Placez les pointes de contact du multimètre contre les deux extrémités du fusible. Si l’écran affiche la valeur 0 ou si l’appareil émet un son, alors votre fusible fonctionne. Si l’écran affiche la valeur 1 ou si l’appareil n’émet aucun son, alors il va vous falloir changer votre fusible.

Comment retirer le fusible de voiture?

Fusible de voiture : test au multimètre possible. Pour un fusible de voiture, retirer le fusible, mesurer la résistance du fusible entre les 2 extrémités. En plus de la fonction ohmmètre, on peut aussi utiliser la fonction « diode » ou « ♪ » (fait « bip » quand il y a contact) du multimètre.

Comment tester les fusibles de voitures?

De plus, la majorité des composants électroniques des voitures ne peuvent être testés que chez un réparateur agréé, ce qui est souvent assez onéreux. En comparaison, il est assez simple et peu couteux de tester ses fusibles. Sur de nombreux fusibles, il est possible de voir à l’œil nu s’ils sont toujours en état de marche.

Comment savoir si le fusible est usé ou grillé?

Comment savoir si le fusible est usé ou grillé? Si vous constatez une tache noire au niveau des chiffres ou si le filament est coupé en deux, c’est que le fusible est grillé et doit être changé.

Comment retirer les fusibles de votre boitier?

Repérez le fusible qui protège le circuit de l’appareil défaillant. Soulevez les languettes latérales du boitier pour pouvoir ôter le couvercle. Un schéma accompagne toujours les fusibles : il est à l’intérieur du couvercle, soit en relief soit sur un autocollant.