Où se situe le filtre à air?

Le filtre à air est positionné devant l’admission d’air du moteur et assure ainsi la bonne qualité du mélange air-carburant qui intègre les cylindres via les soupapes.

Pourquoi un filtre à air KN?

Les avantages du filtre K&N en résumé : Gain de puissance et de couple grâce à un apport supérieur en oxygène. Pas de perte de puissance et de couple entre deux nettoyages. Meilleure filtration limitant l’usure moteur. Économique, car sa durée de vie est équivalente à celle de la moto !

Quel est le travail d’un filtre à air?

Son travail consiste à bloquer au maximum les particules et impuretés suspendues dans l’air tout en laissant un maximum d’oxygène entrer dans le moteur. Pour vous donner une idée plus précise de son travail, sachez qu’un véhicule roulant sans filtre à air sur une route sale aspire quasiment 60 Grammes de poussière par heure !

Quelle est la marque à l’origine du filtre à air?

K&N c’est LA marque à l’origine du système de filtration par couche de coton huilé. Ils ont développé cette technologie dans le désert, lors de compétitions motocross dans le sable. C’est certainement le pire des environnements pour un filtre à air !

Quelle est la classe de filtre pour l’air extérieur PUR?

Pour les bâtiments non destinés au logement, on peut se baser sur la norme européenne EN13779. Dans ce cas, la classe F7 est la classe de filtre minimale conseillée dans le cas d’un air extérieur pur. Si on a beaucoup de poussières dans l’air ambiant, il est conseillé de mettre en œuvre un préfiltre pour le filtre F7 de la classe F6.

Est-ce que le filtre à air serait un “poumon”?

Si on devait comparer la voiture au corps humain, le filtre à air serait le “poumon” de votre véhicule. Alors prenez en soin ! Si votre filtre s’encrasse, l’air qui circule dans votre moteur sera de mauvaise qualité ou en trop faible quantité empêchant ainsi la combustion du carburant de se réaliser dans de bonnes conditions.