Pourquoi le circuit de refroidissement est sous pression?

Pourquoi le circuit de refroidissement est sous pression?

La pressurisation du circuit de refroidissement permet de reculer la température d’ébullition du liquide de refroidissement. En effet, lorsque le liquide bout, il forme des poches de gaz qui empêchent la circulation de liquide et le refroidissement, d’où l’intérêt de reculer ce point d’ébullition.

Comment utiliser l’eau de refroidissement?

1. Vérifier et remplir le liquide de refroidissement

  1. Matériel Nécessaire.
  2. Étape 1 : Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement. Faites cela lorsque le moteur est froid.
  3. Étape 2 : Mélangez le liquide de refroidissement et l’eau.
  4. Étape 3 : Remplissez le radiateur.
  5. Étape 4 : Remplissez le vase d’expansion.

Quelle est là recommandation de ne pas mettre d’eau à votre refroidissement?

Une autre recommandation est de ne pas mettre d’eau à la place du liquide de refroidissement, l’eau est connue pour geler à basse température et les conséquences pour votre moteur pourraient être désastreuses. Le voyant de liquide de refroidissement est là pour vous indiquer si le niveau de liquide devient trop bas.

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Pourquoi une baisse du liquide de refroidissement?

Une baisse du liquide de refroidissement peut aussi être causée par une défaillance du radiateur ! Le liquide est renvoyé vers le radiateur une fois qu’il a rempli sa fonction de refroidissement. Le radiateur, placé à l’avant de la voiture, derrière les entrées d’air, est chargé de refroidir le liquide grâce à l’air récupéré lorsque vous roulez.

Quels sont les avantages de l’eau de refroidissement?

On peut également lui trouver des avantages lors d’utilisations plus spécifiques, par exemple, l’eau de refroidissement qui enveloppe un moteur à explosion apporte une isolation sonore supplémentaire.

Quelle est la consommation normale de liquide de refroidissement?

La consommation normale de liquide de refroidissement dépend des véhicules. En général, le niveau ne doit pas varier, même si une petite perte de liquide est tolérée. Lorsque le niveau est en dessous de la graduation « mini » du vase d’expansion, il est nécessaire d’ajouter du liquide.

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