Quel HP pour caisson de basses?
Le haut-parleur de 30 cm du caisson de basses REL Acoustics HT/1205 est alimenté par un amplificateur délivrant 500 watts de puissance RMS.
Comment faire une caisse pour subwoofer?
Pour réaliser le caisson de basse, il faut :
- 6 planches en agglo de 15mm d’épaisseur (6 à 10 euros le m²)
- 1 planche en agglo de 18mm ou 22mm d’épaisseur (8 à 5 euros le m²) pour la face avant.
- vis cruciformes 3.5 x 40 mm (ou environs…)
- colle à bois (facultatif, mais fortement conseillé)
Comment dimensionner un caisson de basse?
Le volume interne du caisson est très simple à calculer : longueur x largeur x hauteur. Dans notre cas : – La longueur est 54 – 6 = 48 cm. – La largeur est 50 – 6 = 44 cm.
Quelle est la meilleure solution pour un caisson de basses?
Aussi, en général, la solution la plus évidente, la plus économique est-elle donc d’ajouter un caisson de basses à son système. Sur une bande-son multicanal, il y a toujours un canal dédié aux effets sonores dans le grave et l’infragrave, les fréquences que l’on ressent plus qu’on ne les entend.
Quels sont les types de caissons de basses?
Il existe principaux types de caissons de basses (de graves): les modèles passifs, qui ne sont finalement que des enceintes acoustiques traditionnelles spécialisées dans la reproduction du grave, et les modèles actifs, c’est à dire qu’il possède d’un filtre des fréquences et d’un amplificateur de puissance à l’intérieur du caisson.
Pourquoi l’intégration d’un subwoofer au système Hi-Fi?
L’intégration d’un subwoofer au système hi-fi d’une voiture améliore de manière très significative la qualité de reproduction globale. Les haut-parleurs voiture, qu’il s’agisse d’enceintes coaxiales et de kits de haut-parleurs éclatés ont généralement du mal à reproduire le son en dessous d’une certaine fréquence.
Quels sont les potentiomètres sur la face arrière du subwoofer?
Plusieurs potentiomètres sur la face arrière du subwoofer voiture Focal Ibus 2.1 permettent d’affiner les réglages : gain et filtre passe-haut pour les enceintes avant et pour le caisson, filtre passe-bas, bass boost et phase pour le caisson uniquement. La première chose à régler est la fréquence de coupure, au moyen du filtre passe-bas.
