Quelle année est sortie la Golf 4?

Commercialisation : février 1998 à décembre 2003* – Version break : mai 1999 à juin 2002 * Sauf version R 32, apparue tardivement et commercialisée jusqu’en juin 2004.

Quelle est la Golf 4 la plus puissante?

La Golf V6 est la plus chère et la plus puissante de la gamme et c’est aussi sans doute la plus intéressante, malgré son tarif plutôt élevé et son caractère policé…

Comment connaître finition Golf 4?

La carte grise contient le code VIN au niveau de la ligne E. C’est à dire Vehicule Identification Number, ce nombre représente le numéro de série de la voiture. Ainsi en utilisant ce code vous serez en mesure de retrouver la version de la voiture.

Quelle est la Golf la plus rapide?

Cette Golf Mk2 est équipée d’un moteur R33 Turbo 4motion provenant d’une Nissan Skyline, et préparé par Speedmakers Vogtland pour développer environ 1300 chevaux aux quatre roues. C’est lors du Race 1000, course sur un demi-mile (un peu plus de 802 mètres donc) qu’elle a atteint la vitesse hallucinante de 335km/h.

Quelle est la fiabilité de la Volkswagen Golf 3?

La Volkswagen Golf 3 s’illustre, une fois de plus, par sa fiabilité malgré un certain nombre de défaillances en début de carrière, y compris sur les diesels. – Moteurs 4-cylindres essence : fuites sur joints spi de vilebrequin et de cache-culbuteurs, régime irrégulier (sonde Lambda), courroies bruyantes.

Quel est le mythe de la Volkswagen Golf?

Diffusée à plus de 30 millions d’exemplaires (!) depuis 1974, la Volkswagen Golf est érigée au rang de mythe roulant. A mi-chemin entre collection et occasion, ce dossier rend hommage aux sept générations qui ont ponctué son incomparable carrière.

Quelle est la version préférée de Volkswagen Golf 4?

Volkswagen Golf 4 (de 1997 à 2004) – A partir de 2 500 € / Version préférée : V5. FIABILITÉ – 4 / 5. A l’image de sa qualité de fabrication et de finition, cette Golf 4 se montre fiable en dépit de quelques soucis sur certains TDI.

Quelle est la fiabilité de votre Golf 7?

Volkswagen Golf 7 Fiabilité : Notre verdict – 14/20. La carrière de la septième génération de Golf souffre de divers problèmes de fiabilité, notamment au niveau de la transmission DSG7. Pour le reste, la majorité des pannes liées aux moteurs et aux dysfonctionnements d’origine électronique ont été réglées par la marque de Wolfsbourg.