Quelle est la durée de vie des batteries Tesla?

Après 200 000 miles, soit 321 800 km, les batteries Tesla resteraient à 90 \% de leurs capacités. A la lecture des chiffres communiqués officiellement par la firme américaine Tesla dans le cadre d’un grand dossier sur l’impact environnemental de ses véhicules, ces craintes sur la durée de vie des batteries volent littéralement en éclat.

Combien coûte un changement de batteries?

Or, un changement de ces batteries coûte extrêmement cher : sur la récente Model 3, Elon Musk, le big boss de Tesla, annonçait récemment une facture comprise entre 5 000 et 7 000 dollars.

Est-ce que les batteries de Tesla atteindront 1000 km d’autonomie?

Cela dit, le jour où les batteries de Tesla atteindront 1000 km d’autonomie en cycle WLTP, peut-être que le remplacement ne sera pas nécessaire sur la même période. Le temps d’arriver à une usure équivalent à 500 km d’autonomie, il y a le temps. Et encore, elle peut devenir la seconde voiture. Disons que là, tout de suite, ce n’est pas viable.

Quel est le prix de la batterie de remplacement?

Un chiffre qui équivaut à moins d’1/3 du prix de production, qui est de 550 $ (412 €) en moyenne, avec cependant des écarts inférieurs ou supérieurs très importants. Etant donné que la voiture vient d’être commercialisée, les premières batteries de remplacement ne seront livrées que dans 8 ans au plus tôt.

Mais l’un des graphiques les plus intéressants pour les clients (potentiels ou non) de Tesla concerne la durée de vie des batteries. Comme le montre l’infographie ci-dessus, Tesla estime à environ 90 \% la rétention de capacité de ses batteries après 200 000 miles parcourus (321 869 km).

Quelle est la stratégie de Tesla en matière de batteries?

Il s’agit d’un projet colossal, qui vise non seulement à rendre Tesla moins dépendant des fournisseurs de cellules mais aussi à améliorer les performances actuelles des batteries de façon substantielle. Tesla – Le Battery Day a permis à Elon Musk de dévoiler la stratégie de Tesla en matière de batteries.

Quels sont les objectifs fixés par Tesla?

En matière d’industrialisation, les objectifs fixés par Tesla semblent très ambitieux. De 10 GWh en 2018, la production annuelle devrait atteindre 100 GWh en 2022 avant de passer à 3 TWh en 2030 dans les futures « Terafactory ».

Quelle est la structure d’une cellule de Tesla?

Tesla – La structure enroulée d’une cellule de batterie. L’objectif de Tesla est de parvenir à fabriquer un nouveau type de cellules, les 4680 (46 mm de diamètre pour 80 mm de haut), basées sur une architecture très différente.

Quelle est votre autonomie photovoltaïque?

Actuellement, une installation photovoltaïque permet une autonomie d’environ 30\% par rapport au réseau. Si vous ajoutez une batterie, votre autonomie pourra grimper jusqu’à 50 voire 80\% sur base annuelle ! Tout dépendra de votre production, de votre profil de consommation et de la taille de votre batterie.

Comment évolue la législation sur la batterie domestique?

La législation en la matière évolue constamment (en Wallonie, la tarif consommateur sera instauré en octobre 2020 et en Flandre, un nouveau système de tarification entrera en vigueur à partir de 2021 ) et déterminera l’avenir de la batterie domestique dans les 2 Régions.

Quelle est la perte de Tesla après 100 000 km?

Alors que certains tablaient sur une perte de 30\% après les 100 000 premiers km, Tesla revendique une perte légèrement supérieure à 5\% après une utilisation d’environ 100 000 km. Après 200 000 miles, soit 321 800 km, la marque californienne se targue même de ne relever qu’une perte moyenne de 10\% de ces batteries.